AR-Zeitung Nr. 1 / 1991 vom 3. Januar 1991 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 400 Marken aus 30 Ländern Stories, technische Tabellen,Projekte und 1040 zeitgenössische, schwarzweißeAbbildungen. 398 Seiten, Linson in SchuberFr. 89.- Problemloser Radwechsel Die vor Jahren noch übliche Befestigung eines Wagenradesan fixen Radbolzen mittels Radmutter brachte keine Probleme, das Ersatzrad in die korrekte Position zu bringen. Beiden heute vermehrt verwendeten Kopfschrauben jedoch bereitet der Radwechsel - und dies insbesondere bei Damen - oftmals Schwierigkeiten. Als Problemlösung hat dieenglische Firma Ezifit, 75 Kershaw Street, Bradford, England,Fixierbolzen (Wheel Bolt Guides) auf den Markt gebracht, die an einem Ende gerändert, am anderen Ende miteinem Gewinde versehen sind Bei einem allfälligen Radwechsel werden diese Hilfselemente von Hand in zwei gegenüberliegende Schraubenlöcher eingebracht. Das Ersatzrad wird alsdann daraufgeschoben und mitzwei zur Wagenausrüstung gehörenden Radschrauben befestigt. Nach Entfernen der infünf Grössen erhältlichen Fixierbolzen schraubt man die restlichen Originalradschraubenein und zieht diese in der üblichen Weise fest. bru Stecksysteme sichern Autofunktionen Die Emanzipation der Autoelektronik ist weit fortgeschritten — sie erreicht bei grossen, komfortablen Modellen heute bereits einen Kostenanteil von 30%. Das Bordnetz als universelles Nervensystem wird zwangsläufig immer ...Source:
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