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... eine rechnerische Höchstgeschwindigkeit von 133,1 km/h, bei einer mittleren Kolbengeschwindig keit von 9,6 m/sec. Die spezifische Lei stung liegt mit 36 PS/1 im Bereich anderer 1,5-Liter-Motoren mit noch zahmer Mo torauslegung. Wenn der 'S' dennoch ge stoppte 139,8 km/h läuft — der Test wagen war erst knapp 1000 km alt und war deshalb auch bei den Messungen noch etwas 'zurückhaltend' —, und wenn er dazu im leichten Gefälle oder bei kleinem Schiebewind auf der Ebene Ta chogeschwindigkeiten von 155 km/h er reicht, dann aus folgenden Gründen: Kein krasser Leistungsabfall im Überdreh zahlbereich; geringe Leistungsverluste zwischen Motor und Antriebsrädern in folge kurzer Antriebswege im Hecktrieb satz; wenig Rollwiderstand durch leichtes Fahrzeuggewicht; strömungsgünstige Karosscrieformj'lange'Getriebeübersetzungs verhältnisse mit einem die Motordreh zahl ins Schnelle übersetzenden 4. Gang. Das maximale Drehmoment ist im Ver gleich zu beiden Normaltypen mit 10,8 mkg völlig gleichgeblieben. Die dazu korre spondierenden Drehzahlen sind jedoch 3800 U/min beim Normaltyp und 4200 U/min beim 'S'. Damit hat der 'S' zum normalen 1500er VW von unten heraus nicht die gravierende Überlegenheit, die er beim Beschleunigen in mittleren bis obe ren ...