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... schon bald dachte Schläppi daran, den VW zu veredeln: «Vor allem das mürbe, nicht mehr ganz dichte Verdeck begann mich zu stören. Ausserdem mochteich die dunkle Farbe nicht mehr sehen und dachte über eine Perlmuttlackierung nach.» Bei der Gelegenheit sollte auch gleich jener Flugrost entfernt werden, der sich in einigen Sicken der Bugpartie breitgemacht hatte. Ende 2007 nahm das Projekt konkrete Züge an: Reparaturbleche wurden gekauft - und dazu auch rassiges Zubehör wie breitere Felgen, Klarglasscheinwerfer, Zusatzinstrumente, ein dunkles Interieur und Sportauspuff. Das kleinereLenkrad sowie ein Gewindefahrwerk hatte sich Schläppi bereits zu Golf-II-Zeiten vorsorglich zur Seite gelegt. Jetzt fehlte nur noch eine passende Garage, die er sich gemeinsam mit zwei HANDICAP ZEIT Ganz so einfach war es dann allerdings doch nicht: Nach der Demontage, die bereits einige Wochenenden in Anspruch nahm, kam ein Änderungswunsch zum anderen. «Ich wollte zum Beispiel die Schriftzüge am Heckentfernen und dazu alle Löcher schliessen, was ich auch tat. Aber das brauchte alles seine Zeit - und im Frühjahr 2008 war der Wagen immer noch zerlegt.»Immerhin fand sich bis dahin der richtige Lackton: Electric Orange sollte es sein - eine Mischung, die Marc Schläppi am Ford Focus ST gesehen hatte. ImSommer konnte er sein Auto endlich in die Lackierkabine fahren - und ...