auto motor und sport / Nr. 4 / 1991 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sich Mensch und Auto jseinandergelebt. 1 mm- S-HT 929725*9361 «•nsiBg Limousinen geht die Tendenz in Richtung flacher, schnittiger und vorgeblich „sportlicher“. Obwohl der Bedarf in dieser Wagenklasse in eine ganz andere Richtung geht: Die Jahresfahrleistungen liegen hier inzwischen gut 30 Prozent höher als beim Durch schnitt aller Automobile. Wobei überwiegend nicht zum Vergnü gen gefahren wird, sondern zum Arbeiten. Erschwerend kommt hinzu, daß die Fahrer dieser die neue S-Klasse. Wagenklasse erheblich längere Strecken zurücklegen - im Schnitt sind sie 24 Prozent länger. ► Obendrein sitzen sie da bei auch noch mit mehr Mitfahrern im Wagen: „Der Besetzungsgrad auf Langstrecken steigt auf 3,4 Perso nen im Gegensatz zu 1,8 Personen im Normalverkehr“, sagen die Sta tistiker zu diesem Problem. Fazit: Immer größere Menschen sitzen immer länger mit immer mehr Mitfahrern in immer sportiveren Autos - viel Vergnügen. ► Die neue S-Klasse wird hier einen neuen Weg aufzeigen und neue Ideen zur Entlastung des Fahrers und seiner Mitfahrer vorstellen. Gut möglich, daß auch Sie von diesen Ideen in ein paar Jahren profitieren werden - ganz gleich, welche Marke und welche Wagenklasse Sie fahren. Mercedes-Benz ...Source:
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