AR-Zeitung Nr. 34 / 1986 vom 21.Aug.1986 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bringen soll. Mittels sechsachsiger Roboter werden die Rohkarosserien Stück für Stück zusammengeschweisst. Auf diesem Band können drei unterschiedliche Fahrzeugtypen (z. B. AX, BX, CX) gefertigt werden, wobei die Zahl der Karosserievarianten noch höher ausfallen kann. Durch die vordere Windschutzscheibenöffnung wird der vorgefertigte Dachhimmel eingeführt und mit dem Pavillon verklebt. Mit seinem kurzen Bug kommt übrigens der superkompakte AX dem «Einvolumenauto» sehr nahe. Der Roboterarm führt das komplett instrumentierte und verkabelte, nur 14 kg wiegende Armaturenbrett in einer schwungvollen Bewegung durch die Frontscheibenöffnung ins Interieur und hängt es in zwei Haken ein. Citroen hat sich beim AX um ein praxisgerechtes Interieur bemüht, das sich durch viele Ablagemöglichkeiten auszeichnet. In den Türen lassen sich sogar Einliterflaschen, in speziellen Behältnissen stehend, plazieren. Punkto Bedienung gibt der AX, ähnlich wie der BX, kaum mehr Probleme auf. Windschutzscheibe (Bild) und Heckklappe werden ebenfalls per Roboter an Ort und Stelle gebracht. Auf speziell eingerichteten Vorbereitungsstrassen bleibt das Rüsten der einzelnen Elemente nach wie vor der menschlichen Arbeitskraft überlassen. Für die für ihren Avantgardismus und ihre Kreativität bekannte französische Marke stellt der superkompakte AX einen echten Meilenstein dar. Dieses kompakte Modell ...Source:
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