SwissClassics Revue Nr. 93/5 2022 - Seite 52
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Reisewagen Wer sich heute auf dem rechts angeordneten Fahrersitz des Vauxhall «Twelve» niederlässt, fühlt sich schnell zuhause im verständlicherweise in vielen Aspekten an Vorkriegsfahrzeuge erinnernden Vauxhall. Gestartet wird der angenehm klingende Vierzylindermotor durch einen Dreh am Zündschlüssel und Anlasser- Knopfdruck. Der erste Gang wird über den ellenlangen Schalthebel in der linken Gasse hinten angewählt, Gänge 2 und 3 sind dann rechts davon angeordnet, der Rückwärtsgang ist links vorne. Die Schaltung funktioniert problemlos, die Gänge 2 und 3 sind synchronisiert, etwas Zwischenkuppeln und Zwischengas nimmt der Vauxhall aber gerne entgegen. Trotz der nicht gerade riesigen Fensterfl ächen kann man gut aus dem Wagen schauen und die Fahrt verläuft problemlos und gemächlich, hetzen will man im inzwischen über 75-jährigen Vauxhall nicht. Auffallend sind die Stoffpolster, die der 12-4 damals mit dem 10-4 teilte. Aufgrund von Materialengpässen musste auf das sonst beliebte Leder verzichtet werden, dieses blieb dem Spitzenmodell 14-6 vorbehalten. Der für heutige Begriffe hohe Wagen (165 cm sind SUV-Niveau) sieht hübsch aus und vor allem der Kühlergrill mit Quermuster, wie er nach dem Krieg eingeführt wurde, steht dem Wagen vorzüglich. Einem weiteren «Twelve» dürfte man bei einer Ausfahrt kaum begegnen, nur wenige der nach dem Krieg rund 44’000 ...Source:
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