Powerslide Nr. 9 / 1968 Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Lauf zweimal ein Gang heraus), Walter Lehmann und Werner Rüfenacht (alle Porsche 911T) blieb. Bei den Tourenwagen der BMW von Ernst Furtmayer vor dem Porsche 911 des schnellen Arthur Blank, dann folgten die Alfa von Reinhard Stenzel und Michel Weber. »nländer Angriff Am S.Juli 1968 lehnte das Kabinett der Landes regierung Nordrhein-Westfalen einen Antrag des sauerländischen Freiherrn Karl von Wendt ab, auf e i g e n e m G r u n d u n d B o d e n e i n e A u t o m o b i l - Rennstrecke errichten zu dürfen. Der Staats sekretär in der Staatskanzlei, Professor Halsten berg, paukte den abschlägigen Bescheid durch, obwohl das Problem weder auf der Tages ordnung stand, noch die nur spärlich anwesen den Minister Zeit hatten, den rn ihren Schreib tischschubladen schlummernden Antrag über haupt zu studieren. Die Argumente des eiligen Staatssekretärs: Das Land könne fur Folgekosten nicht aufkommen, im übrigen habe es im Motor sport bereits genug Tote gegeben Außerdem würde der Erholungsverkehr gestört werden. 38 1 Schweizer Rennen in Hockenheim: Bei den Prototypen liegt der spater siegreiche Jo Siffert auf dem Hart-Ski- Porsche vor Lang (Porsche 910) und Rico Steinemann (Porsche-Repco) in Fuhrung. 2 Im ersten Vorlauf zum Formel-3-Europapokal führt kurz nach dem Start Dubler vor Bond und dem spateren Sieger Mohr, 3 Hai an dem Sieg der Schweiz den Hauptanteil; Claudio Rcgazzoni war ...Source:
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