AR-Zeitung Nr. 16 / 2001 vom 19. April 2001 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ausserdem soll in der kommenden Sommersession der eidgenössischen Räte ein parlamentarischer Vorstoss erfolgen, damit der Seedamm ins schweizerische Nationalstrassennetz aufgenommen wird. -au. THEMA DER WOCHE Entlastet Moritz L. von der Verkehrspolitik! zeitiger Bundespräsident viel lieberKulturals Verkehrsminister wäre. E s ist kein Geheimnis, dass unser der-Es ist nicht sein Fehler, sondern gehört zum Mechanismus unseres Kollegialprinzips, dass es so ist, wie es ist. Es liegt anseinen so genannten Kollegen, dass Moritz Leuenberger, der Zürcher Bundesrat, über die Verkehrspolitik unsers Landes viel uneingeschränkter regieren darf, als man es in der Vörzeigedemokratie erwarten würde. Was heisst darf? Für ihn ist es offensichtlich ein Muss; viel lieber würde Moritz L. die Werke aufstrebender Künstler begutachten,als sich mit übernächtigten Lastwagenchauffeuren und unzufriedenen Camionneuren herumzuschlagen. Man sieht es ihm sofort an, wenn er zu verkehrspolitischen Fragen Stellung beziehen muss: Gequält sondert er seine Statements ab, gibt sich nicht mal Mühe, sein Unbehagen zu kaschieren. Verkehrspolitik istihm so peinlich wie ein Fettfleck auf der Armani-, Krawatte. Nie käme es ihm in den Sinn, über die Feiertage in den Süden zu reisen. «In den Stau gehe ich sicher nicht - ich bin dochnicht blöd.» Und weiter: «Ich kann das nicht verstehen, aber vielen ...Source:
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