AR-Zeitung Nr. 22 / 1998 vom 28. Mai 1998 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die Duraterm-Glühkerzen sind den jeweiligen Brennräumen von Vorkammer-, Wirbelkammeroder Direkteinspritzmotoren angepasst. Zur Zündung des Treibstoff-Luft-Gemisches ist somit die Glühkerzenspitze jeweils optimal plaziert. m-Olühkerze von Bosch halbiert beim , bis die ideale Glühkerzentemperaturt ist, von acht auf vier Sekunden. Kern egelwendel aus einer patentierten Kö-rung, bei welcher der elektrische Widerder Temperatur stärker ansteigt als bei begrenzt sich die Beharrungstemperaturvon selbst, ein Durchbrennen der Wenossen. Dank Nachglühfähigkeit im Ver ühzeit-Steuergerät vermindert sich gere Verbrennung und geringerem ^BSchadstoffund Lärmemissionen des iterm-Glühkerzen sind den jeweilen von Vorkammer-, Wirbelkameinspritzmotoren angepasst. METreibstoff-Luft-Gemisches Glühkerzen spitze je- # mal pla- AfiflI ziert. A bru ^E vereintdievorzüglichenSchmierlieh- M&f ZZ \ Qt_ ___ eigenschaften von Graphit und / j Fj 1/ l/sj I DJj mAj Mjm kj r |die Härte von Diamant. Trotz / / FJ E!II j F^l E I /( ( *-/ f ( der nur wenige tausendstel / L m. MMillimeter betragenden Schicht- / dicke soll diese ein Motorle-/ -^ r ^Tjr v—v— \s — \J§ 1§ ben lang halten und selbst / / #7 J f #^Rr pif Fj il ^ #7 i 7 if E Ebei Trockenlauf beinahe so / EL A.. A l E / E l§ / §{ *- [ $ ! ,f unbe- . rx n tschichtete Stahlele-/ I IA ...Source:
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