auto motor und sport / Nr. 6 / 2010 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... GIUGIARO-STUDIE Auch im Offroader- Look mit Allradan trieb (oben) in Genf zu sehen: Giugiaros City-Car für den malaysischen Autobauer Proton RAUMDEUTUNG So kurz wie ein Fiat Panda, aber innen so viel Platz wie in einem Kompakt-SUV: Das ist die Idee von Giugiaros Stadtauto-Studie für Proton. N ormalerweise überlässt der 72-jährige Giorgetto Giugiaro - „Presidente“ nennen ihn die Mitarbei ter bei Italdesign respektvoll - das Repräsentieren der neuesten Ideen des Designund Entwicklungsstudios seinem Sohn Fabrizio. Aber das kleine Stadtauto mit dem verblüffenden Raumkonzept ist sein Baby. „Seit vielen Jah ren treibt mich diese Idee um“, ordnet er das Projekt ganz hoch ein: „So viel Platz im Inneren zu bieten wie ein Lu xusauto oder SUV - und das in einem Kleinwagen. Giugiaro senior, der schon den ersten VW Golf entworfen hat und noch heute zehn Stunden täglich in der Firma ar beitet, hat das Design selbst entwickelt. Die beiden Türen reichen sehr weit nach hinten, die Passagiere wiederum sitzen, dank dem Antriebskonzept, relativ weit vorne. „Nur so konnten wir es schaffen“, erklärt Giugiaro, „dass man verblüffend einfach und angenehm auch auf die hinteren Sitze kommt. Das muss man selbst ausprobiert haben, sonst glaubt man es nicht.“ Der Sandwichboden - Italdesign hat schon 1978 bei der Studie Megagamma einen doppelten Boden verwendet - ...Source:
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