AR-Zeitung Nr. 37 / 2002 vom 12. September 2002 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 16,3 0-200 km/h s 20,4 0 - 220 km/h s 25,2 0-240 km/h s 31,7 1 km stehender Start s 25,1 Höchstgeschwindigkeit (Mittel beide Richtungen) -270 km/hTreibstoffverbrauch (98 ROZ) Gesamttestverbrauch 20,7 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 16,5 L/100 kmOberland und Autobahn, unregelmässig 19,5 L/100 km Agglomeration/Stadt 27,8 L/100 km Überland, sparsam 15,2 L/100 kmReichweite im Mittel 480 km Gewichte Leergewicht (DIN) 2550 kg Gewichtsverteilung v/h 53/47 % Leistungsgew. 7,6 kg/kW/5,6 kg/PS Zählereichung30 km/h Zähler - 28 km/h eff. 50 km/h Zähler - 48 km/h eff. 80 km/h Zähler = 78 km/h eff. 120 km/h Zähler = 118 km/h eff. 1 km nach Zähler = 1010 m eff. Messbedingungenkm-Stand 12200 Aussentemperatur 19 °CHöhe 250 m ü. M. Messungen mit elektronischen Präzisionsinstrumenten und ca. 150 kg Zuladung (2 Personen). Bremsweg120-0 km/h 58 m 100-0 km/h 39 m 80-0 km/h 23 m 60-0 km/h 17 m 50-0 km/h 7 m 40-0 km/h 6 m 30-0 km/h 4 m Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem Asphaltbelagmit 2 Personen an Bord. Sommerbereifung. Innenlärm Standmessung 44 dB(A)50 km/h D 56,5 dB(A) 80 km/h D 60,5 dB(A) 120 km/h E> 66,5 dB(A) Rolls-Royce & Bentley Motor Cars Limited, European Head Office, unterden Linden 21, Berlin, Deutschland www.bentleymotors.com Selbsttragende Karosserie mit vorderem und ...Source:
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