AR-Zeitung Nr. 7 / 1977 vom 17.Feb.1977 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der progressiven holländischen Regierung. Die täglichen Verkehrsstauungen — am Montagmorgen und am Freitagnachmittag erreichen sie insgesamt eine Länge von rund 30 Kilometern — verursachen der Wirtschaft jährlich Milliardenverluste. Die Verantwortung dafür lehnte der holländische Verkehrsminister Westerterp mit dem Hinweis ab, die Autofahrer seien selber schuld an der Situation, da sie die öffentlichen Verkehrsmittel nicht benutzten. 700 Millionen Gulden Zuschüsse Gerade während des jetzigen Streiks wurde deutlich, dass die Wichtigkeit der öffentlichen Verkehrsmittel falsch eingeschätzt wurde. Autobusse und Trams fuhren in Amsterdam erst ab 9 Uhr morgen. Das erwartete Verkehrschaos blieb aber aus. Ja man hatte den Eindruck, dass sich, der Verkehr ohne Tram und Bus wesentlich ruhiger abwickelte. Die Investitionen in die öffentlichen Verkehrsmittel, 700 Mio Gulden Zuschüsse zur Deckung der Defizite und das Ausbleiben neuer Strassenstücke hatten nicht den erwarteten Erfolg. In Zahlen ausgedrückt: Die öffentlichen Verkehrsmittel erbrachten seit 1971 jährlich gleichbleibend rund 15 Mia Personentransport- Kilometer, bei den privaten Autos stieg diese; Zahl von etwa 84 Mia Kilometer im Jahre 1971 auf rund 110 Mia im letzten Jahr. Wenig Exoten - viele Direktimporte Aston Martin, Bentley, Ferrari, De Tomaso, Jensen, Lotus, Maserati und Rolls-Royce konnten zusammen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...