auto motor und sport / Nr. 8 / 1990 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zumindest bei den 2 + 2-Versionen wird auch die Frage des Kofferraums auf ganz kleines Volumen heruntergespielt. Ein Viersitzer für die große Reise ist hier keineswegs die Absicht. Im wesentli chen soll der Platz für zwei Personen plus Gepäck oder gut gefüllte Einkaufstaschen reichen. Und natürlich soll er eine Message von Eleganz übermitteln, der sportliche Kombi für die kinderlose Zweierbeziehung. Und das tut die jüngste Version (großes Bild Sei te 14/15) mit stilistisch eigenwilligen Mit teln. Der kurze Pavillon über der kompak ten Karosserie-Basis gewinnt ganz trick reich Länge, weil die Oberfläche der Sei tenscheiben von keinem Steg getrennt ist. Die geschwungene B-Säule befindet sich diskret im Innenraum hinter einem schwarz Vorzug, daß auf die Grundzüge der Ver deckkonstruktion des großen SL (R 129) zurückgegriffen werden kann. Mehr noch als für das Coupé liegt für den Roadster der Name 190 SL ganz greifbar in der frischen Luft. Und als Bestandteil einer aggressiven Verkaufestrategie wäre der Roadster ein womöglich kostengünstigeres Gegenstück zum BMW ZI. Realisieren ließe sich der offene Sport wagen auch neben einem kurzen Coupé auf der gleichen, entsprechend verstärkten Bo dengruppe. Ein idealer Anschluß zum großen SL wäre mit der für die Baureihe 202 geplanten Motorisierung bis 2,8 Liter gegeben. Aber die Chancen, daß es einen ...Source:
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