SwissClassics Revue Nr. 1/1 2004 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in die Kurven wie wei land Teleboy. Aber dank des geringen Gewichts von 970 kg ist sie agil und bleibt immer gut kontrollierbar. Sie untersteuert in schnell gefahrenen Kur ven etwas und zeigt ihre Grenzen durch angedeutete Lastwechselreaktionen. Und trotz der indirekten Lenkung, die in engen Kurven einiges zu kurbeln gibt, kommt Fahrspass auf, wie ihn an no 1972 Sandro Munari und sein Bei fahrer Mario Manucci beim Sieg an der Rallye Monte Carlo empfunden haben müssen - wobei sie eine Fulvia HF mit 158 PS über die verschneiten Bergstras sen hetzen durften. Schnee soll übrigens eine Spezialität der Fulvia sein. Sven je denfalls behauptet steif und fest, mit Sommerreifen bestückt in den Bündner Bergen schon ganze Kolonnen neuzeit licher Autos im Kampf mit dem rutschi gen Untergrund fröhlich winkend hin ter sich gelassen zu haben. Wie dem auch sei: Auch verschiedene Reisen nach Südfrankreich und Italien wurden nicht gescheut. Bei der Höchstgeschwindigkeit von knapp 170 km/h sind allerdings vertiefte Ge spräche eher anstrengend. Daneben versieht die Fulvia ihren täglichen Dienst für Sven seit vier Jahren. In die ser Zeit musste einzig der Tank revi diert werden, nachdem er kurzfristig den Kofferraum als Reservoir akqui riert hatte. Ansonsten ist die Fulvia ei ne zuverlässige und preiswerte Ge fährtin. Für solche Schönheiten eher ...Source:
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