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... in die Garage zu stellen? Nun, sie sitzen im grossen «Kju» in einer geräumigen Kabine mit duftendem Leder und attraktivem Armaturenbrett, fühlen den kräftigen Schub von 340 PS im Rücken und gemessen einen Abrollkomfort, der für einen so gut liegenden Sedan schlicht erstaunlich ist. Dank der aktiven Federung spürt man so gut wie nichts von Kanaldeckeln und horrenden Frostschäden im Strassenbelag. KLASSE-INTERIEUR Die Plastikflächen geben eine überzeugende Imitation von Metall und Leder ab, sodass man gerne einmal auf die Armaturentafel oder die Türpaneele hinlangt. Das Soundsystem von Bose mit kontinuierlicher Klanganalyse läuft jeder Heim-Stereoanlage den Rang ab, und Ablagenoder Becherhalter tauchen auf Knopfdruck hinter noblen Blenden hervor. Sitzheizung, elektrische Verstellung von allem, bis hin zur Lenkradlängsachse und dem aufpreispflichtigen, praktischenHeckfenster-Sonnenrollo, aber auch manuelle Rollos für die Seitenfenster (einschliesslich derenMinivarianten für die dritten Fensterchen!) und der LCD-Anzeige für Stereo, Heizung/Lüftung, Verbrauch, Reifendruck und Serviceintervalle gehören zuden Nettigkeiten im Kju. MUTIGE FRONT Die Form der dritten Q-Generation wird zwar niemanden vom Hocker reissen, doch ist es mit der ultimativen Anonymität nun vorbei. Besonders die Hightechscheinwerfer ziehen neben Motten auch Dreikäsehochs an. Die ...