AR-Zeitung Nr. 41 / 1972 vom 28.Sep.1972 - Seite 59
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... besseren Federungskomfort und eine gesteigerte Laufruhe bewirken. Sämtliche Motoren besitzen wirkungsvollere Abgasentgiftungsanlagen sowie eine elektronische Zündanlage. Das automatische Torqueflite-Getriebe erhielt neue Dichtungen und einen grösseren Filter. Je nach Ausführung kommen zwei Sechszylinderoder zwei V8-Motoren zum Einbau. Das Leistungsangebot reicht dabei von 95 bis 240 DIN-HP. Im Detail modifiziert präsentiert sich der sportliche Viersitzer Challenger. Er kann auf Wunsch mit dem populären « Rallye» -Ausstattungspaket ausgerü- stet werden, welches eine spezielle Aufhängung, Ausrüstung und Bemalung umfasst. Neu sind verstärkte Stossstangen vorn und hinten, verbesserte Scheibenwischer, neue Sitze und eine elektronische Zündung für beide Motoren, den 5,2-Liter-V8 mit 150 DIN-HP und den 5,6-Liter-V8 mit 240 DIN-HP. Die Ventilsitze im Auslass sind induktionsgehärtet. Ein neuer, schneller drehender Anlasser reduziert den Startvorgang um rund V3. Sowohl beim Standard-Dreiganggetriebe als auch beim Vierganggetriebe wurden die Synchronisierungen verbessert. Das automatische Torqueflite-Getriebe erhält neue Dichtungen und einen Filter mit erhöhter Kapazität. Ab 1973 sind sämtliche Challenger mit Stahlplanken in den Türen für den Insassenschutz bei Seitenkollisionen ausgerüstet. Scheibenbremsen mit nur einem Zylinder gehören zur ...Source:
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