AR-Zeitung Nr. 7 / 1978 vom 16.Feb.1978 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Aufwendungen für Investitionen bei den National- (+142 Mio) und Kantonsstrassen (+83 Mio) zurückzuführen, während die kommunalen Strasseninvestitionen rückläufig waren (—59 Mio). Die Unterhaltsaufwendungen blieben praktisch unverändert, während für die Verkehrsregelung und -signalisation 9 Mio Fr. mehr ausgegeben wurden. Erfreulich immerhin: parallel zu den gestiegenen Aufwendungen nahmen auch die dem Motorfahrzeugverkehr anrechenbaren Einnahmen zu, und zwar um 69 Mio auf 2707 Mio Fr. Bei diesen Einnahmen handelt es sich bun- Zu den Faktoren des geschäftlichen Erfolges gehört das Vertrauen des' Käufers. Dieses Vertrauen erstreckt sich nicht nur auf eine ganz bestimmte Ware oder Dienstleistung, sondern auch auf die dahinter stehende Marke, das Werk, den Konzern. Das Vertrauen kann sich auch auf ein ganzes Land beziehen. In der Automobilwirtschaft ringt gegenwärtig Grossbritannien als Produzentenland um dieses Vertrauen der internationalen Käuferschaft. Die harten, durchgreifenden Massnahmen des neuen Chefs Edwardes bei British Leyland (siehe «AR» 6, S. 2) lassen erste Hoffnungen auf eine Wiederherstellung des Vertrauens des schweizerischen Käuferpublikums in diese Markengruppe und in die englische Autoindustrie ganz allgemein aufkeimen. England ist das Land mit dem grö'ssten Krebsgang auf dem Schweizer Markt. Die Zahl der aus England ...Source:
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