Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Glück, einen Jaguar zu fahren. In den glücklichsten Augenblicken des Lebens spürt man es manchmal. Dieses Gefühl zu schweben und dabei doch auf der Erde zu bleiben. Nur ist es leider sehr selten und meist nicht von Dauer. Es sei denn, Sie sind der glückliche Besitzer eines Jaguar mit 4-Liter-Motor. Gleich, ob Sovereign, Daimler oder XJ6 4.0. Denn es ist dieses Gefühl des Dahinglei tens, das einen Jaguar von allen anderen Autos seiner Klasse unterscheidet. Grund dafür sind die überlegenen Antriebsqualitäten, die „auto, motor und sport“ in ihrem neuesten Vergleichstest (Heft 12/1991) dem Jaguar 4-Liter-Motor in Verbindung mit seinem 4-Gang-Automatik-Getriebe bescheinigt. Drehmoment statt Drehzahl. Von 24 Ventilen beatmet und modernster Elek tronik gesteuert, erréicht dieser 6-Zylinder- Leichtmetallmotor sein gewaltiges Dreh moment von 369 Nm bei nur 3600 Umdrehungen und überzeugt damit alle, denen technische Zahlen etwas sagen. Im wirklichen Leben beeindruckt er durch die spielerische Mühelosigkeit, mit der er seine enormen Antriebskräfte ent wickelt. Seine seidenweiche Beschleuni gung aus niedrigen Drehzahlen heraus. Die Leichtfüßigkeit, mit der er steile Stei gungen nimmt und die spontane Bereit schaft, mit der er jeden Befehl des Gas pedals ohne Zögern folgt. Als modern konstruierter Lang huber muß er seine Leistung nämlich nicht durch hohe Drehzahlen aus „kurzen“ Zylindern holen, sondern kann sie aus ...