AR-Zeitung Nr. 28 / 1993 vom 1. Juli 1993 - Seite 85
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des NO x , deutlich unter dem Niveau vergleichbarer Benzinmotoren Die Vierventiltechnik erlaubte jedoch auch eine markanteLeistungssteigerung. Die Nennleistungen der neuen Saugdieselliegen mit 113 PS für den 2,5 1 und 136 PS für den 3 1 ungefährin der Grössenordnung früherer Turbodiesel mit gleichem Hubraum. Als Vorteil gegenüber dem Turbodiesel bieten die neuen Motoren einen ausgeglicheneren Drehmomentverlauf. Das erweiterte nutzbare Drehzahlband bringt eine Fahrbarkeit,die sich kaum noch von derjenigen eines Benzinmotors gleicherLeistung unterscheidet. Entsprechend wird die Höchstleistung bei der für Dieselmotoren bisher unüblich hohen Drehzahlvon 5000/min erzielt Zwei neue Diesel für dieE-Klasse Mercedes E-Klasse Dieseltechnologie der Zukunft Die neue Dieselmotorengeneration von Mercedes Benz («AR»20/93) umfasst Aggregate mit vier, fünf und sechs Zylindern. Hauptmerkmal der neuen Motoren ist die beim Diesel einzigartige Vierventiltechnik mit zentral angeordneter Vorkammer. Für die mittlere Baureihe sind der Fünfzylinder als E 250 Dieselund der Sechszylinder als E 300 Diesel ab sofort lieferbar. In unserem nördlichen Nachbarland erlebt der Dieselmotor im Personenwagen zurzeit einenkräftigen Aufschwung. Mit der soeben angekündigten neuerlichen, differenzierten Erhöhung der Treibstoffsteuern wird sichdie Differenz zwischen unverbleitem Benzin und ...Source:
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