auto motor und sport / Nr. 5 / 2009 - Seite 69
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... HEIZUNG Audi mischt jetzt ganz vorn mit im Feld der Supersportler. Kenndaten des R8 5.2: Zehnzylinder-Mittelmotor, 525 Pferdestärken und 316 km/h Höchstgeschwindigkeit. / Oer längs eingebaute Zehnzylinder verfügt über Benzin-Direkt einspritzung www.automotorundsport.de Ein bisschen Chrom und schwar zer Lack an Bug und Heck, aus gestellte Lufteinlässe an den Flanken - das muss genügen, um den neuen R8 V10 zu kennzeichnen. Dicker aufzutragen ist nicht nötig, schließlich stellt der Audi sein Herz so deutlich zur Schau wie ein Hauptdar steller bei Günther von Hägens’ Körper welten. Bei Nacht sogar mit dezenter Beleuchtung einer neuen Kraftquelle, die den Audi konsequent auf das Ni veau jener Boliden hebt, die man gern als Supersportwagen bezeichnet. Appetitlich verpackt harren hier zehn Zylinder, was einen auf die Idee bringen könnte, da stehe nun ein mit den Audi-Ringen verzierter Lamborghi ni Gallardo für jene Kundschaft, die Hochleistung nicht in extrovertierter Italo-Form haben möchte. Die Übereinstimmung vieler tech nischer Daten mit dem Produkt der italienischen Bruder-Marke täuscht je doch. Der R8 V10 ist von anderem Cha rakter - ein gepflegter und kultivierter Sportwagen, der seine Konkurrenz eher in einem Porsche Turbo sieht als in einem Ferrari. Der Zehnzylindermotor ist Audi pur - eine Konstruktion, die eine Verlängerung ...Source:
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