AR-Zeitung Nr. 4 / 1945 vom 24.Jan.1945 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... noch gebrauchsfähigen Strassennetz die Säuberung Frankreichs von dem Feinde, in beinahe noch kürzerer Zeit durchzuführen vermochten .. Authentische Ziffern über den Vorkriegsumfang des französischen Automobilverkehrs sind im Laufe der vier Waffenstillstandsiahre an dieser Stelle mehrfach rekapituliert und analysiert worden. Heute genügt es, daran zu erinnern, dass von den 450000 Vorkriegslastwagen am 1. September 1944 kaum mehr als noch 180000 im Verkehr standen, während die Zahl der in Betrieb befindlichen Autocars, einschliesslich der Großstadtautobusse, von über 20000 auf unter 6000 gefallen war Inzwischen dürften durch die Ausbesserung leicht beschädigter und die Wiederinverkehrsetzung «versteckter > Fahrzeuge höchstens 200 Autocars und 10000 Lastautos dem französischen Strassenverkehr neu übergeben worden sein. Ueberdies sind von den 2500 ganz oder teilweise zerstörten S t rossenbrücken und Ueberführungen in den ersten Monaten nach der Befreiung 1200 neu erstellt (natürlich nur in provisorischem Hol2bau| und weitere 1300 repariert bzw. durch Fähren ersetzt worden. Zugänge aus der Neufabrikation von Camions oder Personenwagen darf der französische Zivilverkehr vor Juli 1945 kaum erwarten. Doch hat sich der Bestand an Motorfahrzeugen militärischen Charakters, die auch für zivile Bedürfnisse (Lebensmitteltransporte) eingesetzt werden, nicht nur durch ...Source:
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