AR-Zeitung Nr. 37 / 1994 vom 8. September 1994 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Firmenleitung ist der Produktionsstart für das nächste Frühjahr mit einer Jahresauflage von 200 bis 300 Exemplaren geplant, wobei vorerst nur Deutschland, Japan und die Schweiz als Exportmärkteangepeilt werden. Die Öffentlichkeit soll Caterhams erste Eigenschöpfung zum erstenmalim Oktober an der NEC-Motor- Show in Birmingham zu sehenbekommen. , , Das geplante Auto transferiertdie aus den 50er Jahren stammende Seven-Idee (sehr leicht,sehr offen, kostengünstig) in die Neuzeit; es soll auch einigeStunden im Windkanal verbringen. Angestrebt ist ein Leergewicht von 640 kg (S7 ab 575 kg). Als Aussenmasse werden 3,81 m für die Länge (S7 3,38 m)und eine gegenüber dem Super Seven unveränderte Breite von 1,58 m genannt. Damit kann dasFahrwerk mit nur geringfügigen Modifikationen vom Urahnübernommen werden. Durch modellierte Türen gönnt manFahrer und Passagier etwasDer aerodynamisch eingekleidete Caterham soll im kommenden Frühjahr in Produktion gehen. Übersichtliches Cockpit, auf Wunsch mit Airbag. Nr. 37/ft September 1994 Massgcschncid«rtcAusstattungspakete Analog zum Preis präsentiertsich die CH-spezifische Serienausstattung: Alles Notwendigefindet sich bereits im 1.0, sichtlich mehr bietet der 1.3, unddem 1.6 ist ein luxuriöser Anstrich nicht abzusprechen. AllePolo verfügen über ein höhenverstellbares Lenkrad, eine elektronische Wegfahrsperreund getönte Scheiben ...Source:
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