auto motor und sport / Nr. 22 / 1963 - Seite 28
Wir fuhren - Opel Kadett S
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mit, das diese Äußer lichkeit bei weitem aufwog: der kleine Opel kam perfekt zur Welt. Bevor der Kadett auf den Straßen rollte, kannten böse Zungen mehr schwache Punkte an seiner Konstruktion - wir erinnern nur an die Gerüchte vom ge wagten Leichtbau — als heute. Der Kadett hat diese Gerüchte schnell entkräftet. Seine Eigen schaften und Fähigkeiten werden weniger hit zig diskutiert als diejenigen von VW und 12 M. Ob jemand für den Kadett ist oder dagegen, hängt häufig nur davon ab, ob er für ihn groß genug ist und ob er ihm gefällt. Daß er keine konstruktiven Mängel hat, hat sich bereits her umgesprochen und beginnt sich für Opel aus zuzahlen. Dem neben einem Ford 12 M unscheinbar wir kenden Kadett sieht man seine Qualitäten nicht ohne weiteres an; man muß ihn fahren, AUTO, MOTOR und SPORT, 22/1963 um sich für ihn zu begeistern. Diese Über legung veranlaßte Opel wohl zu der Aktion „Testfahrten für jedermann", die in letzter Zeit in größeren Städten durchgeführt wird. Der Kadett besticht vor allem durch seine Wendigkeit und sein Temperament. Opel hat dem kleinen Auto bewußt einen Schuß Sport lichkeit mitgegeben, wie Mittelschalthebel und Einzelsitze gleich erkennen ließen. Um diese Eigenschaft noch mehr zu betonen — und um ein Gegenstück zum Ford 12 M TS im Pro gramm zu haben —, bietet Opel den Kadett neuerdings mit einem stärkeren ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Kadett S (1963) |
| Brand dossiers | Opel |
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| People |
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