SwissClassics Revue Nr. 28/4 2010 - Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wagen: 750 Pfund – viel Geld für das Jahr 1934, insbesondere für ein Auto mit bloss einem 1,5-Liter-Motor. Insgesamt wurden 21 Ulsters gebaut, und es wird angenommen, dass sie alle noch existieren. Einige fanden den Weg in die Schweiz, einer davon steht in der Romandie. Aston Martin Ulster: Momentum der Automobilgeschichte Mit der Nachricht aus England ging für Karl-Friedrich Scheufele ein Bubentraum in Erfüllung. Der dunkelgrüne, zweisitzige Aston Martin Ulster mit Jahrgang 1935, für ihn ein Momentum in der Automobilgeschichte, stand zwar noch in den USA, befand sich aber in durchaus gutem Zustand. «Der Vorbesitzer war ein über 1,90 Meter grosser Mann. Wenn Sie die engen Platzverhältnisse in diesem Sportwagen kennen, dann wissen Sie, wie wenig Raum im Cockpit ist – gut für mich.» In der Folge entschied sich Scheufele, seine beiden International zu verkaufen. Diese Aktion brachte Vater Karl Schäufele auf den Plan, denn ein überzeugter Sammler und Liebhaber trennt sich nur schwer von seinem Tafelsilber… Die Vernunft setzte sich am Ende durch, und die beiden International mussten gehen. Der Neuerwerb kam aus den USA nach England in die Hände von Spezialisten. Eine erste Probefahrt am Volant des Ulster drehte Karl-Friedrich Scheufele, ehe der Motor einer gründlichen Revision unterzogen wurde. Alles hatte etwas viel Spiel, die oben liegende Nockenwelle war ...Source:
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