AR-Zeitung Nr. 38 / 1952 vom 03.Sep.1952 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... eine Sitzreihe. Cabrio-Limousine: Wie Cabrio-Coupe, aber 2 Sitzreihen. Offene Karosserien Roadster: 2—3 Sitze. Notverdeck, einsetzbare Seitenteile. Sport-Roadster: Wie Roadster, aber kompakter. Tourer: Wie Roadster, aber minimal 4 Sitze. 3) 4) 5) 8) 7) 8) 0) 10) 11) 1!) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 1«) 50) 51) 22) Motor mit drei Vergasern. Zum gleichen Preis mit normalem Vierganggetriebe oder mit Zentrifugälkupplung und Wilson-Viergang- Vorwählgetriebe lieferbar Höher untersetzte Hinterachse. Mehrpreis für Kunstlederpolsterung Fr. 400.—, Mehrpreis für Lederpolsteiung Fr. 850.— Mehrpreis für Kunstlederpolsterung Fr. 875.—, Mehrpreis für Echtlederpolsterung Fr. 1350.— Mehrpreis für Kunstlederpolsterung Fr. 475.—, Mehrpreis für Echtlederpolsterung Fr. 950.— Mehrpreis für vollautomatische Kraftübertragung mit hydraulischem Drehmomentwandler «Borgward». Motor mit Kompressor. Stufenloser nydraulischer Drehmomentwandler «Dynaflow». Automatische Verdeckbetätigung. Vollautomatische «Hydramatic-Dual-Range» - Kraft- übertragung. Automatische Scheibenbetätigung und Radio imHinterabteil. Mehrpreis für stufenlosen Drehmomentwandler «Powerglide» und Motor mit 19,6 Steuer-PS und 106 Brems-PS Fr. 990.—Halbautomatische Kraftübertragung «Fluid-Matic- Drive» Flüssigkeitskupplung und Vierganggetriebe. Wenn von der Fabrik eingebaut. Servo-Lenkung «Hydraguide» im Preise inbegriffen. ...Source:
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