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... verschlechtert, was sich vor allem bei mehrplätzigen Fahrzeugen auswirkt, die dem unverschalten Monoposto schon deshalb unterlegen sind, weil in diesem die Räder genauer am Strassenrand placiert werden können. Zwischen den beiden divergierenden Forderungen ist ein Kompromiss zu schliessen, wobei darauf zu achten ist, dass die Sicht auf die Instrumente (insbesondere Tourenzähler, Öldruckmanometer und Wasserthermometer), die stets auf den Geraden abzulesen sind, nicht durch die Lenkradspeichen verdeckt wird. Starten Starten in Sportveranstaltungen heisst immer, die bestmögliche Beschleunigung aus dem Wagen herausholen, sofern nicht taktische Gründe dagegen sprechen. Kurz vor dem Startzeichen wird der Motor auf eine Drehzahl gebracht, die über jener des maximalen Drehmomentes liegt; dann wird der Kupplungsfuss allmählich gehoben, während das Gaspedal stärker durchgetreten wird, so dass die Tourenzahl des maximalen Drehmomentes erhalten bleibt und die Antriebsräder bei ganz leichtem Durchdrehen den Wagen vorantreiben; vor der Hälfte der im ersten Gang zulässigen km/h muss ganz eingekuppelt sein, woraufdann in diesem Gang bis zu jener Drehzahl beschleunigt wird, die den Schaltvorgang in den zweiten Gang so ermöglicht, dass nach vollzogenem Einkuppeln der Motor auf der Drehzahl des maximalen Drehmomentes dreht. Im zweiten und in den höheren Gängen wird ...