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... Im Mittel aus allen Fahrbedingungen regis trierten wir einen Testverbrauch von 10,6 Liter/100 km. Es ist kein Zufall, daß man dem Fiat, gleich welcher Größe, in Süd deutschland am meisten begegnet. Nicht nur ist man hier etwas quirliger in der Fahr weise, sondern hat sich auch häufiger mit Steigungen auseinanderzusetzen. Diesen menschlichen und geographischen Gege benheiten trägt das Viergang-Getriebe voll Rechnung. Die Abstufung der unteren drei Gänge macht den Wagen trotz seiner nur 40 PS bei rund 900 kg Eigengewicht ausgesprochen bergbewußt. Bei der Höchstgeschwindigkeit von 119 km/h no tierten wir eine leichte Nervosität um die Wagenlängsachse, die aber nicht in Roll bewegungen ausartet. Das Wedeln verlief harmlos, auch pendelte der Wagen sofort nach Anreißen und Loslassen der Lenkung in den Geradeauskurs zurück. Seitennei gung in Kurven ist zwar vorhanden, bleibt aber dank der beiden Querstabilisatoren in Grenzen. Die Instrumentierung ist gut ab lesbar, auch bei Dunkelheit, wo das Band des Horizontaltachos in nicht blendendem, sanftem Rot erstrahlt. Eine Kühlwasser- Kontrolle wäre wünschenswert. Porsches Grand Prix-Premiere Es wird schon für eine erheblich über 160 PS bei 1,5 Liter Hubraum liegende Leistung notwendig sein, wesentlich über 9000 Touren zu drehen, das aber ist mit vier Zylindern kaum zu realisieren, dazu müs sen die ...