Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... jetzt steht er produktionsbereit - und inblendendem Weiss - auf dem Toyota-Stand des Genfer Automobilsalons: der kecke Kleine mit dem selbstbewussten Namen iQ. iQ wie Innovation und Qualität beispielsweise. An den Kleinstwagenklassiker Smart erinnert er nur auf den ersten, flüchtigen Blick. Schliesslich ist er mit 299 cm immerhin 30 cm länger undmit dem Radstand von 200 cm rund 13 cm grosszügiger ausgelegt als der Daimler-Mini. Zudem ermöglichte es das Vorderradantriebskonzept, ihn zumViersitzer werden zu lassen Seitenwände hineingezogeneHeckscheibe. Im Innenraum sind zwei vordere Einzelsitze und eine zweiplätzige Rücksitzbank installiert. Formal einfach, aber betont höherwertig bei der Materialwahl und deshalb gar nicht spartanisch anmutend sindArmaturenbrett, Türinnenverkleidungen und Mittelkonsole gestaltet. In der Mitte platziert,sticht auch der 15-cm-Farbbüdschirm des Touchscreen- Navigationssystems ins Auge. Zu den wichtigen technischen Spezifikationen, die allerdings noch bei Weitem nicht vollständig zugänglich sind, gehören Informationen zur Motorisierung: Es sollen Anfang 2009, wenn der iQ in unseren Breitengraden erstmals auf dieStrasse kommt, zwei Benzinund ein Dieseltriebwerk erhältlich sein. Beim CO,,-Ausstosswerden sich die Neuen im Bereich von 100 g/km bewegen. Platzsparend führt der iQ denTreibstoff in einem flachen Tank ...