Powerslide Nr. 5 / 1967 Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Werkstätte kann eine gewisse Ähnlichkeit im Auf bau zu den F-3-Brabham nicht verleugnen, 2 Heckansicht des De Sanctis. Im Gegensatz zu den B r i t e n v e r w e n d e t d e r R ö m e r K o n s t r u k t e u r e i n G e t r i e b e v o n G S D - C o l o t t i . d a s a b e r a u c h ü b e r e i n V W - G e h ä u s e verfügt. 3 T e c n o . B o l o g n a . B o l e y P i t t a r d a m L e n k r a d d e s Experimcntalwagens der aufstrebenden Kartfirma, die auch im Rennwagensektor Ihren Weg machen will. 4 Heckansicht des Tecno, modernes Aufhängungs- Layout. Hier wird ein Hewiand-Gelriebe verwendet. 5 Neuester De-Sanctis-Prototyp mit überarbeiteter Auf hängung, verbessertem Fahrgestell und weitar nach innen verlegten Hinterbremsen, die damit besser im Luftstrom liegen. Fahrer, die gute Formel-3-Mlttelklasse dar stellen und von denen einige zur internatio nalen Spitze aufsteigen könnten. Es wird auch interessant sein, die weitere Entwicklung von Brambllla, de Adamich und anderen bewährten Piloten zu beobachten, zumal sich mit dem Ferrari Dino nun auch in Italien eine konse quente Fortsetzung für den möglichen fahreri schen Aufstieg ergeben hat. Dagegen mußten auch die Mailänder Fans einsehen, daß «Geki» J a h r e s a u c h i n d e r F o r m e l 3 . W i e d e r B W A , i s t auch der Tecno Formel 3 eine originelle Kon struktion mit eigenständigen Merkmalen. Auf fällig war am ersten ...Source:
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