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... 76 km/h eff. 100 km/h Zähler _ - 96 km/h eff. 120 km/h Zähler _ - 116 km/h eff. 140 km/h Zähler _ - 136 km/h eff. 160 km/h 2ähler _ - 155 km/h eff. 1 km nach Zähler _ 991 m GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 2050 kg Gewichtsverteilunq v/h 52,7/47,3% Leistungsgewicht 11,4 kg/kW/8,4 kg/PS Preis: ab Fr. 111 600.- (inkl. Gratisservice bis 100 000 km oder 10 Jahre), Testwagen (Optionen im Detail sieheKasten Ausstattung) Fr. 134 750.-. Testwagenlieferant: BMW (Schweiz)AG, 8157 Dielsdorf. Motor (ECE): 8 Zyl. in V 90° (84x88mm), 3901 cm 3 , Kompr. 18:1; 180 kW (245 PS) bei 4000/min, 46,1 kW/L (62,8PS/L); 560 Nm bei 1750/min; Dieselöl. Motorkonstniktion: längs eingebauter Common-Rail-Diesel; 4 Ventile pro Zylinder, 2x2 obenliegendeNockenwellen (Ketten); Leichtmetall- Zylinderköpfe, Gussblock; 5fach gelagerte Kurbelwelle; öl 9,5 L, elektronisch geregeltes Einspritzsystem DDE4.1, 2 Abgasturbolader, 2 Intercooler, Zuheizer. Batterie 110 Ah, Altemator150 A, Wasserkühlung, Inh. 16 L. Kraftübertragung (Hinterradantrieb):5-Stufen-Automat: I. 3.55;ll. 2,24; III. 1,54; IV. 1; V. 0,79; R 3,68; Achse 2,65.Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vom Federbeine, untere Querienker, diagonale Druckstreben; hinten Längs-, Quer-, Schräglenker, Schraubenfedem; vAi Torsionsstab, Teleskopdämpfer; a. W. elektron. Dämpfer. Fanrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (v/h belüftet), ...