AR-Zeitung Nr. 14 / 2002 vom 4. April 2002 - Seite 33

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... *Am Schluss nicht mehr im Rennen, aber auf Grund der zurückgelegtenDistanz klassiert Ausfä Ile 7. Runde: Giancarlo Fisichella (I), Jordan EJ12-Honda, Motor; 17. Runde: Rubens Barrichello (BR), Ferrari F2001, Getriebehydraulik; 20. Runde: EnriqueBernoldi (BRA), Arrows A23-Cosworth, Spurstange hinten; 26. Runde: Heinz-Harald Frentzen (D), Arrows A23-Cosworth, Spurstange hinten; Olivier Panis(F), BAR 004-Plonda, Getriebe; 41. Runde: Allan McNish (GB), Toyota T102, Dreher; 42. Runde: Felipe Massa(BR), Sauber C21-Petronas, Kollision mit Webber; 61. Runde: Jarno Trulli (I), Renault R202, Motor; 62. Runde: NickHeidfeld (D), Bremse vorn links. Schnellste Runde: Montoya (60. Runde) in 1'16,079" = 203,898 km/h. Startaufstellung: 1. Montoya,1'13,114" (212,167 km/h); 2. M. Schumacher, 1 '13,241"; 3. R. Schumacher, 1'13,342"; 4. Coulthard, 1'13,565"; 5. Räikkönen, 1 '13,595"; 6. Trulli,1'13,611"; 7. Button, 1'13,665"; 8. Barrichello, 1'13,935"; 9. Heidfeld, 1'14,233"; 10. Salo, 1 '14,443"; 11. de la Rosa, 1 '14,464"; 12. Massa, 1'14,533"; 13. Irvine, 1'14,537"; 14. Fisichella, 1' 14,748"; 15. Villeneuve, ...

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