AR-Zeitung Nr. 50 / 1980 vom 04.Dez.1980 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Metall auf Metall und zerstört somit Innerhalb kurzer Zelt dieGleitfllchen. 4. Durch das dem Öl beigegebene MOLYSLIP hat sich zwischen dem Metall und dem Öl ein Molybdändisulfid- (MoSJ-Film gebildet Dieser füllt die mikroskopischkleinen Unebenheiten aus, die Oberflachen werden glatter und die Abnützung ist noch - geringer. Der Lauf des Motors wird leichter, die Kraft nimmt um ca.10% zu und der Benzinverbrauch sinkt um ca. 10 bis 20%. 6. Der Ölfilm ist durch die Oberbeanspruchung vernichtet. MOLYSLIP bildet einen zähhaftenden, kälte-, wärmeund druckunempfindlichen Schutzfilm. Dieser ist weder wegzubrennen noch wegzudrücken, er ist dauerhaft und schützt die sich bewegenden Teile vor direktem Metallkontakt MOLYSLIP bannt die erhöhte Verschleissgefahr. Also geben Sie beim nächsten Ölwechsel MOLYSLIP dem öl bei und Sie schützen den Motor. MOLYSLIP unabhängig vom Ölwechseln nur ca. alle 8000 km beigeben. MOLYSLIP verbessert nicht das Öl, sondern die Schmierfihlgkeit Erhältlich in Auto-Shops, -Zubehörgeschäften, Migros Doityourself-Centers, an Tankstellen. Wissenschaftlich getestet und empfohlen. Verlangen Sie die Testberichte bei MOLYSLIP-OIL Products AG, Lagerstr. 107, 8026 Zürich, Tel. 01 2421410 Weil in der Mittelklasse noch ein typischer Lancia gefehlt hat, haben wir einen gebaut Er ist Auto des Jahres 1980 geworden. Zum Ruhm des Aprilia, Appia und Fulvia ...Source:
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