SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wie Condor und Universal, aber auch kleinere Konstrukteure. Die Entstehung der Schweizer Alpenstrassen, die Geschichte der Grand-Prix der Schweiz und vieles mehr ergeben eine unterhaltsame Lektüre nicht nur für Motorradfahrer, sondern auch für eine geschichtlich interessierte Leserschaft. Eine genaue Tabelle über die Produktion bei Condor und Motosacoche hilft bei der Identifizierung der Fahrzeuge. Pünktlich zum 70. Geburtstag von Fritz W. Egli am 30. Juni 2007 erschien der offizielle Bildband über das Leben und die Motorräder des schweizerischen Motorradkonstrukteurs. Was vor rund 40 Jahren in einer kleinen Werkstatt in Oberwil begann, fand seine Fortsetzung im benachbarten Bettwil, wo Fritz W. Egli und seine Firma noch heute ansässig sind. Der erstmals von Egli in einer englischen Vincent verbaute Zentralrohrrahmen verhalf ihm zu Weltgeltung im Motorradbau und selbst grosse, renommierte Motorradhersteller scheuten sich nicht, sein Chassis zu kopieren. Die mehr als 40 verschiedenen von Egli konstruierten Motorradtypen haben längst Kultstatus erlangt. Egli – The Official Book 280 Seiten, ca. 250 Abbildungen, in englischer und deutscher Sprache, 21 x 24 cm. Auf 2000 Exemplare limitierte Auflage in elegantem Schuber. ISBN 3-981166-20-5; 978-3-981-16620-0, Elementbuch Verlag, EUR 55.– Der Autor war jahrelang Präsident des internationalen Maybach-Clubs. Dank ...Source:
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