AR-Zeitung Nr. 10 / 2011 vom 9. März 2011 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Inf initi. > Seite 17. Spannender Ausblick LIEBE LESERIN, LIEBER LESER Strahlende Gesichter in Genf. Bei Besuchern, Ausstellern und Herstellern. Die Automobilproduzenten zeigen, was uns in naher Zukunft erwartet, und das Publikum macht sich fachkundig selbst ein Bild. Geht es nach dem Andrang am Stand, sollte der Bau des VW Bulli ausser Frage stehen, ebenso des Alfa 4C. Sahnehäubchen des Salons sind die PS-gewaltigen Supersportler und Luxuslimousinen. Stückzahlen werden damit nicht erzielt, und auf der Strasse kommt kaum jemand in den Genuss, zum Beispiel einen seltenen Pagani Huayra zu sehen - aber in der Ausstellung ist träumen erlaubt. ENTWICKLUNGEN Weniger Auf fälliges, aber technisch Spektakuläres bieten die Autos, die in Zukunft die Massen bewegen werden. Solange nicht klar ist, welches technische Konzept sich durchsetzen wird, bleibt der Verbrennungsmotor erste Wahl. Bei Elektrowie Hybridund konventionellen Modellen ist der Trend eindeutig: Die Autos werden leichter, effizienter und sicherer, und die Industrie ist innovativ. Aus Gewichtsgründen reicht es künftig nicht, einfach nur einen Airbag mehr zu verbauen, um Sicherheit zu suggerieren. Neue Systeme werden Unfälle frühzeitig erkennen und Ge genmassnahmen einleiten, mindestens ebenso gut, wie das bisher passive Systeme können. Ausserdem werden die Motoren sparsamer. Audi-Vorstand Michael ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...