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... und 40 km/h in Quartieren würde die Unfallsituation innerorts drastisch verbessern. Tausende von Eltern, die täglich um die Sicherheit ihrer Kinder bangen, hoffen, dass der Nationalrat in der Herbstsession die USA-Erfahrung berücksichtigt und im Strassenverkehrsgesetz die fälligen Korrekturen anbringt. Dr. H. R. Lutz, Wabern (Dieses Schreiben des Geschäftsführers der «Aktion 100» erreichte uns als Vervielfältigung. Red.) Der schon oft gemachte Vorschlag, zur Mitfinanzierung unserer Autostrassen von den Ausländern einen einmaligen Jahresbeitrag von Fr. 20.— für die Benützung unserer Autobahnen zu verlangen, findet meine volle Zustimmung. Die Gäste werden in Anbetracht des teurer gewordenen Schweizer Benzins ohnehin mit vollem Tank einreisen und somit keinen Beitrag an den zweckgebundenen Benzinzollanteil leisten. Mit einem vollen Tank kann man nämlich praktisch das ganze Autobahnkreuz durchfahren, ohne nachtanken zu müsv sen. Als Quittung für den bezahltenBetrag würde an der Windschutzscheibe eine Vignette aufgeklebt. Bezüglich der finanziellen Ergiebigkeit dieser Massnahme kann man sich grosse Hoffnungen machen. In der Schweiz gibt es viele sogenannte Privatstrassen, die gebührenpflichtig sind. Aus meiner näheren Umgebung möchte ich nur folgende Strecken erwähnen, die sich eines sehr regen, bezahlenden Verkehrs erfreuen: Gilbach (Adelböden) nach ...