AR-Zeitung Nr. 16 / 1981 vom 09.Apr.1981 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bauverhältnisse herrschen, und in der Annahme, dass keine unvorhergesehenen Schwierigkeiten auftreten. Mit der Vollendung der Abschnitte Vevey-Chätel-St-Denis- Vaulruz und Vuippens-Les Marches der N 12 wird die durchgehende Autobahnverbindung von der deutschen zur welschen Schweiz Tatsache, ein Anliegen, das vor allem der Romandie seit langem am Herzen lag. Einschränkend muss hier allerdings festgestellt werden, dass es sich dabei nicht um die direkte Verbindung ins Welschland über die N 1 handelt, sondern um jene Strecke, die einen «Umweg» über Freiburg macht und uns vor allem das Wallis näher bringt. Die Inbetriebnahme des Abschnitts Sursee-Riffig der N 2 schhesshch schafft eine durchgehende Autobahn von Basel bis oberhalb Faido im Tessin, wo gleichzeitig die Ceneri-Nordrampe dem Verkehr übergeben werden kann (s. auch Kommentar S. 1). Die 13 fertigzustellenden Abschnitte mitgerechnet, wird im laufenden Jahr an insgesamt 74 Baustellen an der Vollendung unseres Nationalstrassennetzes gearbeitet. Diese hier alle aufzuzählen würde den gegebenen Rahmen sprengen; wichtig sind an dieser Stelle vor allem die ersten Vorarbeiten und Bauarbeiten, die 1981 im Rahmen genehmigter Ausführungsprojekte in Angriff genommen werden können. Mit den Vorbereitungsarbeiten kann beim Stichtunnel in St. Gallen (Expressstrasse), der Westumfahrung Zürich sowie auf ...Source:
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