auto motor und sport / Nr. 19 / 1986 - Seite 43
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Oder an ders formuliert: Käme dieses Auto aus Maranello und könn te ein springendes Pferd im Marken-Emblem aufweisen, Europas Aüto-Feinschmecker würden es zur Delikatesse er klären. Ähnliches ließe sich auch über den geschmackvoll gestylten Innenraum sagen, wäre da nicht jenes offensicht lich von Walt Disneys Futureland inspirierte Instrumentari um. Nach dem Motto „the show must go on" beweisen die US-Designer ihr Unterhal tungskönnen im Falle der Cor vette vorwiegend am Armatu renbrett, wo digitale Ziffern Formal und motorisch präsen tiert sich die Corvette in Bestform. Die Instrumente zeugen von amerikanischem Show-Talent und grellbunte Flüssigkristall- Anzeigen dem Fahrer Science fiction vorflimmern. Das alles ist indessen nicht neu, zählt es doch bereits seit drei Jahren weitgehend unverän dert zum Corvette-Repertoire. Das Neue verbirgt sich unter der qualitativ hochwertigen Kunststoffhaut. Es läßt sich un ter den Stichworten mehr Lei stung und mehr Ausgewogen heit zusammenfassen. Die 5,7 Liter-Maschine - ein klassi scher US-V8 aus der weitläufi gen Familie der small blocks - erhielt überarbeitete Alumini um-Zylinderköpfe mit verbes serten Brennräumen und größeren Einlaßkanälen. Hin zu kommen ein höheres Ver dichtungsverhältnis (von 9,0: 1 auf 9,5 : 1) und Modifikationen an der elektronischen Ein ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...