SwissClassics Revue Nr. 83/1 2021 - Seite 97
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Pläne George M. Grahams, der, wie neulich gemeldet, die Herstellung eines neuen billigen Sechszylinders in Vorbereitung hat, verlautet jetzt, dass Studebaker hinter diesem neuen Erzeugnis steht und daß der Name des neuen Wagens ‹Rockne› sein wird, in Erinnerung an den jüngst verunglückten früheren USA- Fussballfavoriten Knute Rockne, der kurz vor seinem Tode zum Werbeleiter der Studebaker Corp. ernannt worden war.» Die beiden Modelle ”65” und ”75” unterschieden sich auf dem Papier weniger als in ihrer Entstehungsgeschichte. Während der kleinere ”65” auf dem übernommenen Willys-Overland-Design fusste, war der ”75” ein Abkömmling des Studebaker Six. 3110 cm3 standen 3364 cm3 gegenüber, die Radstände betrugen 279 oder 290 cm. Von Anfang an gab es verschiedene Carrosserie-Ausführungen. Preislich orientierte man sich an den teureren Varianten des Ford Model A. 97www.swissclassics.com SwissClassics Der Rockne wurde nach dem Football-Spieler und Trainer Knute Rockne benannt. ...Source:
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