AR-Zeitung Nr. 32 / 2006 vom 9. August 2006 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mehr als im VW Eos, ungefähr gleich viel wie bei Peugeot und Renault. Aussteigen ist trotz Easy Entry keine einfache Sache, zudem verstellen sich bei diesem Manöver die Vordersitze Das Windschott (Fr. 380.-)reduziert die Turbulenzen wirksam. Damit lassen sich selbst längere Autobahnab- Neuer Dauerläufer bereits im Stress Viel verändert hat sich im Dauertest-Fuhrpark der AR. Während der Peugeot 1007 wieder zurück beim Importeur ist,steht neu ein VW Golf Plus 1.4 TSI auf dem AR-Parkplatz. Auch wenn die Testwagen auf Herz und Nieren geprüft werden, bleibt oft die Frage: Ist ein festgestellter Mangel ein Einzelfall oder eine modelltypische Störung? Hersteller und Importeure geben vor allem negative Aspekte meist nicht preis. Ein verlässlicheres Bild liefern seriös durchgeführte Umfragen beim Autobesitzer. Wenn Sie also einen 1007 fahren, interessiert es uns, wie zufrieden sie mit dem Auto sind Ihre Meinung ist gefragt Melden Sie sich mit dem unten stehenden Coupon bei uns,wenn Sie einen Test-Team-Fragebogen ausfüllen möchten. Die Angaben (Name, Adresse, Fahrzeugtyp, Baujahr) können auch per E-Mail gesandt werden an [email protected], Stichwort «Peugeot1007 Dauertest» Am vergangenen Freitag hatein VW Golf Plus seinen Dienst bei uns aufgenommen. DerClou: der bekannte Golf verfügt über den neuen TSI-Motor (Kompressor und Turboladerkombiniert). Dieser ...Source:
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