auto motor und sport / Nr. 4 / 1991 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... •>;-.- ■ - . Völlig ungetarnt: der neue Golf bei letzten Testfahrten im skandina vischen Schnee >,-*V TY1 •* v«MR Nicht mehr nur branchenüblicher Optimismus weht durch Werkshallen und Flure. Was die Köpfe der Automanager samt ihren sauberen Zahlen und präzisen Zielen trübt, ist Ungewißheit. „Da plant man und plant", lamentiert ein VW-Verantwortlicher, „und keiner weiß, was wird." In der Tat: Bei Volkswagen kursiert neben der globalen Sorge auch eine ver gleichsweise kleine: Im September steht das wichtigste Konzern-Produkt nach nun mehr acht Modelljahren zur Ablösung an, und es wundert keinen, daß bei der Nen nung des Namens Golf niemand sofort an Auto denkt. Derart böse Assoziationen muß Mas senhersteller Opel, in Deutschland zum ernstesten VW-Konkurrenten gediehen, nicht fürchten. Doch die Fakten umreißen Vergleichbares: Ebenfalls zur Internatio nalen Automobilausstellung (IAA) entläßt Opel den Kompaktwagen Astra, Nachfol ger des Käufer-Günstlings Kadett. Die Schraube hat scheinbar kein Ende. Ob rund 900 000 Golf oder gut über Der Kadett-Nachfolger Astra setzt im Gegensatz zum Golf auf ein grundlegend neues Styling Titel 11 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...