auto motor und sport / Nr. 7 / 1970 - Seite 54
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Nachfrage stärker war als das Angebot.“ Dennoch läßt sich nicht leugnen, daß Citroen jetzt erst anfängt, seinen Konkur renten auf dem Gebiet der kommerziellen Aggressivität ebenbürtig zu werden, wie aus dem Angebot eines D Spéciale zu einem revolutionären Preis, einer endlich umfassenden Werbeaktion und dem neuen Stil ersichtlich wird, den die Firma nun bei der Vorstellung neuer Modelle adoptiert hat. Das Jahr 1969 am Quai de Javel wurde ferner durch den Aufbau einer Marketingabteilung gekennzeichnet, deren Einfluß schon stark spürbar ist. Sofortmaßnahmen „Nach der großen Krise im Mai 1968“, erklärte C.-A. Sarre, „mußten zunächst einige kurzfristige Maßnahmen getroffen werden. Die vordringlichste Aufgabe war, die Produktion zu steigern, um die Verluste, die wir innerhalb eines Streikmonats erlitten hatten, wieder wettzumachen. Es bestand ein ungeheurer Bedarf an Wagen. Diesen Bedarf galt es zunächst einmal zu befriedigen. Weiterhin war es erforderlich, gewisse, durch die Umstände bedingte Maß nahmen zu treffen: Einige Modelle mußten neu kalkuliert, andere mußten auf neuen Märkten eingeführt werden. Gleichzeitig waren wir sehr darum bemüht, das interne Gefüge neu zu organisieren. Moderne Verwaltungsmittel wurden eingesetzt und Arbeitskräfte für neu definierte Aufgabenbereiche bestimmt. Wir erweiterten unser Kräftepotential und nahmen auf dem ...Source:
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