Auto exklusiv Nr. 1 / 1985 Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Siege kam, denn schon 1924 und 1927 war der Sieg an diese Marke gegangen. In all denJahren scheint Barna to mindestens folgende 22 Bentleys besessen zu haben: drei 3-Liter, drei 4,5-Liter, zwei 4,5-Liter mit Kompressor, sechs 6,5-Liter, drei Speed Six und fünf 8-Liter. Wo aber blieb Barnato, als 1931 die Bentley Motors defini tiv bankrott ging? Er sass in New York und stellte sich trotz W. O Bentleys Flehen taub. Auch London Life Assurance, der zweite Fmancier, presste noch möglichst viel Kapital aus dem Betrieb. Möglich, dass «Babe» zuerst dachte, der Bör senkrach habe sein Vermögen ebenfalls dezimiert. Auch als sich diese Befürchtung als grundlos erwies, hielt er den noch an seinem Nein fest. So blieb Bentley nichts anderes übrig, als seinen Namen, sei nen Goodwül, die Aktien und Maschinen an Rolls Royce zu verkaufen. Dort existiert der Name noch immer und scheint sogar an Bedeutung zu ge winnen. Der 6,5-Liter-Le-Mans 15 Monate vor dem grossen Zusammenbruch war Babe in Frankreich anzutreffen, wo er seinen neusten Wagen auspro bierte. Es handelte sich um ein neues 6.5-Liter-Modell ähnlich jenem, mit dem er und Sir Henry Birkin in Le Mans ge wonnen hatten. Das Speed Mo del war in vier Versionen er hältlich. Barnato hatte eines mit 140,5 Inch Radstand bestellt und bei Gurney Nutting in Lon don mit einer Coupe-Carrosserie nach dem Patent von Weymann versehen lassen. Auf ...Source:
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