Der Motorfahrer Nr. 29 vom 21. Juli 1917 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kraftfahrern im Felde geleistete Arbeit dazu beigetragen haben, dem Kraftfahrzeug und speziell dem Motorrad eine neue Schar Freunde geschaffen zu haben, die aber dann zum Teil nicht zur Ausführung unseres schö- nen Motorradsportes schreiten würden, wenn sie den Anschaffungspreis einer jetzigen modernen Maschine (1000—1300 Mark) und deren Betriebskosten kennen lernen. Deshalb muß es unser Prinzip sein, einen möglichst billigen Preis bei ebenfalls billigen Betriebskosten zu erhalten. Ein sehr wichtiger Umstand hierfür wäre auch noch, daß unsere Fabriken mehr einheitlich fabrizieren möchten, damit i AI F. A. K.-Wagen auf der Aa. Die lest zufrierenden Flüsse Rußlands geben im Winter eine blendende Fahrstraße. (Phot. Schweizer, F. A. KJ man in der Lage ist, bei Verlust einer Schraube oder bei Beschädigung eines Teiles am Rade auf der Tour einfach beim nächsten Fahrradhändler sich Ersatz zu beschaffen und nicht erst schieben muß, bis man einen Händler findet, welcher die betr. Marke, die man fährt, vertritt. Da es einen wirksamen Schleuderschutz für Motorräder nicht gibt, habe ich vorgezogen, die Pneumatiks für diese Maschine entsprechend schmal zu wählen, weil ich die Erfahrung gemacht habe, daß meine jetzige Maschine mit 2K zoll. Pneumatiks bei schlüpfriger Straße nicht so sehr schleudert, als es meine frühere mit 3 zöll. ...Source:
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