AR-Zeitung Nr. 6 / 1983 vom 10.Feb.1983 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... findet im Zweijahresturnus statt und wechselt jeweils mit Brüssel ab) war die Stimmung noch ganz anders gewesen. 1980 sackten die Autoverkäufe in den Niederlanden (etwa 16 Mio Einwohner) von 570 000 auf 450 000 ab, und 1981 wurden gar nur noch 390 000 Personenwagen verkauft (die entsprechenden Zahlen aus der Schweiz: 1981 und 1982 nahezu 300 00 PW-Neuzulassungen bei einem Einwohnerbestand von ca. 6 Mio.). Ende des vergangenen Jahres kletterten die holländischen Verkaufsziffern allerdings wieder stark, so dass schliesslich ein Jahrestotal von 407 000 erzielt werden konnte. In den Niederlanden war 1980 das Jahr der Japaner gewesen: Damals rückten sie in der Zulassungsstatistik weit nach vorn und kamen auf einen respektablen Marktanteil von 26,4%, nachdem sie 1979 noch knapp unterhalb der 20%-Marke gelegen hatten. Doch der Vormarsch aus Fernost ist momentan zum Stillstand gekommen, ja es mussten sogar Rückschläge in Kauf genommen werden, nämlich auf 24,4% im Jahre 1981 und 22,4% in den vergangenen zwölf Monaten. Anders die Entwicklung bei den deutschen Marken, die sich von 36,5 1/2 im Jahre 1980 auf 39 % im 1981 und 41 % im 1982 zu verbessern vermochten. Die französische Automobilindustrie wiederum, die noch 1974 mehr als 30 % des holländischen Personenwagenmarktes für sich in Anspruch nehmen konnte, hat in den vergangenen Jahren ebenfalls ...Source:
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