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... entwickelt sich der westdeutsche Kraftfahrzeugexport. Er war von Januar bis April 1950 mit 17 685 Kraftwagen bereits um 15 1/2 größer als im ganzen Jahre 1949. Der Pkw.-Anteil betrug über 80%, der größte Teil hiervon ging in die Niederlande und nach Schweden. Ein Drittel der in Holland zugclasseuen Pkw. sind Volkswagen und Opel, bei den Lieferwagen führt Tempo, bei den Lastw’agen der in Amsterdam montierte Ford und bei den Motor rädern besitzt die tschechische Jawa den Löwen-Marktanteil. * BEI STILLEGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES darf die umgehende Abmeldung nicht verabsäumt werden, weun der Zeitpunkt der Außerbctriebsetsung des Fahrzeugs mit dem Ablauf der Steuerkarte zusammcnfäll t. weil die Finanzämter die Kraftfahrzeugsteuer auch dann, wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird, bis zum Tag der Abmeldung nacherbeben. OKTANZAHL 70 BIS 72 ist der Durchschnitt des in den westeuropäischen Ländern z. Zt. verfügbaren Ben zins. Unter diesem Durchschnitt liegt Italien (OZ 65) und Deutschland (OZ 68—70), darüber Belgien, Schwe den und die Schweiz mit OZ 71—76. In verschiedenen Ländern sind jedoch Sondcrqualitäten verfügbar, so in Italien mit OZ 73—75. Frankreich, Belgien und Schweden mit OZ 78—80. * DIE DEUTSCHE SHELL-AG. hat dem Modcll-Motorenclub Stuttgart eine transportable Rennbahn zur Vcrfügung gestellt. Sie wurde auf dem Stuttgarter Garteuschaugclände ...