auto motor und sport / Nr. 19 / 1977 - Seite 54
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 1977 Unauffälliger gerieten die Änderungen an den übrigen VW-Modellen, bei denen der Golf seine Rolle als meistverkauftes VW-Produkt un angetastet behauptet: 1976 wurden 135 000 Stück auf dem deutschen Markt abge setzt, weltweit waren es so gar knapp 500 000 Exem plare. Wichtigste Neuheit am VW- Erfolgsmodell: ein aus dem bisher verwendeten 1,6-Liter-Motor dank Einbau einer anderen Kurbelwelle auf nunmehr 1500 cm3 gebrach tes Triebwerk, das statt 75 PS jetzt nur noch 70 PS lei stet und dafür etwa fünf Pro zent weniger Treibstoff schluckt und auch leiser wurde. Das Golf-Programm besteht damit aus dem 1100er mit 50 PS, aus dem neuen Golf mit 1,5-Liter-Motor, aus dem Golf Diesel, für den nach wie vor lange Lieferzeiten bestehen und natürlich aus dem 110 PS starken Golf GTI. Äußerliche Retuschen ver änderten das sportliche VW-Modell Scirocco, dem neue Stoßstangen, andere Blinker und schwarzlackier te Fensterpfosten spendiert wurden. Gleichfalls im Scirocco-Programm; das 1,5 Liter-Triebwerk mit 70 PS. Nur geringfügige Änderun gen wurden an der unteren VW-Modellpalette vorge nommen. Die Wolfsburger Techniker begnügten sich damit, dem Polo und Derby ein neues Einheitsschloß und einen Handchoke zu verpassen. Außerdem elimi nierte man den hochverdich teten 1100er-Motor mit 60 PS und ersetzte ihn durch das gleich starke ...Source:
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