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... eingesehen, dass durch eine grosszügige Steuerpolitik auf dem Gebiete des Verkehrswesens nicht nur Mehreinnahmen für den Staat geschaffen werden, sondern dass gleichzeitig eine weitgehende Geschäftsbelebung in verschiedenen wichtigen Wirtschaftszweigen erzielt werden kann. Dieser Verkehr wird aber hauptsächlich vom Strassenzuständ abhängig sein, geht doch heute schon die Aufstellung von Reisen und Weekendfahrten auf der Grundlage von Strassenzustandskarten vor sich. Gegenden, denen die Haupteinnahmequellen aus dem Fremdenverkehr gespiesen werden, können am besten ein Urteil dar- über abgeben, wie sich der Zustand der Strassen auf die Frequenz auswirkt. Strassenbau ist also im höchsten Masse produktiv. Gaststätten und Tankstellen, Reparaturwerkstätten und die vielen übrigen mit diesen Zentralstellen verbundenen Gewerbe werden sich die Dividenden aus einer klug geführten Strassenbaupolitik auf die Aktivseite ihrer Bilanzen schreiben können. Weil speziell für die Schweiz mit ihren vielen auf den Fremdenverkehr angewiesenen Plätzen, die grösstenteils in den Alpen liegen, ein baldiger Ausbau der Alpenrouten als ein Gebot der Selbsterhaltüng erscheinen muss, dürfte sich der Einsatz von Arbeitslosen wohl rechtfertigen, konzentrieren sich doch diese Arbeiten auf Einrichtungen, deren Benutzung für die OeffentHchkeit und die Gesamtheit der Menschen gemeinhin selbst- ...