AR-Zeitung Nr. 18 / 1969 vom 17. Apr. 1969 - Seite 19
Rüsselsheims erster Leckerbissen – Kurztest Opel GT 1900
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sogar darüber ausfahren. Der Benzinverbrauch wird sehr stark durch die Fahrweise beeinflusst, allgemein liegt er aber recht tief. So ergaben sich Werte zwischen 7,6 und 14,2 Liter pro 100 km und ein Gesamtverbrauch bei über 2500 km und bei stets forcierter Fahrweise von 11,5 L/100 km. Die 90 PS des normalen Rekord-1,9- Liter-S-Vierzylinders sind für einen Sportwagen von 950 kg Leergewicht gewiss nicht zuviel. Das ist auch der Eindruck nach einer ersten Versuchsfahrt auf -schöner Strasse. Doch auf der Autobahn genügt sie dank der guten Stromlinienform, und auf nicht idealer Strasse könnte die starre Hinterachse kaum viel mehr verdauen. Andererseits kennt der GT 1900 bei sportlicher Fahrweise sowohl in der Ebene wie am Berg kein Hängenbleiben in, lockeren Kolonnen. Die ge-'. messenen Beschleunigungswerte — 10 Sekunden vom Start bis zu 100 km/h und rund 34 Sekunden bis zu 160 km/h — sagen über den ausgezeichneten Anzug des GT 1900 genügend aus. Mit seiner Spitze von 185 km/h erschien uns der GT 1,9- Liter als leistungsstarker Sportzweisitzer, der bei richtiger Fahrweise viel Spass bereitet. Gegenwärtig ist er mit einem einzigen Registervergaser versehen. Auf eine -Grundsatzdiskussion über Automatik oder Schaltgetriebe lassen wir uns hier nicht ein, weil wir den Wagen nur in der letzteren Ausführung prüften. Das Viergang-Vollsynchrongetriebe mit der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel GT 1900 (1969) |
| Brand dossiers | Opel |
| Location / event | |
| People |
Loading...