AR-Zeitung Nr. 48 / 1997 vom 20. November 1997 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Blatt 47Nr. 48/20. November 1997 Porsche 911GT2-Piloten, Viper GTS-R (Sohn des;rek Bell) Gesamtsieger ing der GT2-Sieg an die Eimopar TOTAL(•( RTÖlfMAhri) W I Kurze Feindberührung zwischen ThomasBscher auf dem McLaren-BMW des Gulf Team Davidoff und Jan Lammers auf dem Lotus GT1 von Lotus Racing. Lotus kam bloss einmal aufeinen fünften Platz. (Bild: Sutton) Enttäuschend war dif; /Saison für die Porsche 911GT1, denn die Sechszylinder ausStuttgart, die 1996 dominierten, bliebendiesmal ohne einen Sieg. § (Bild: DPPI) mbion Die erste FIA-GT-Meisterschaft (11 Läufe) warf viele Diskussionen auf. Vor allem dieKosten sind schwer in den Griff zu bekommen. Wie geht es 1998 weiter? Auf die weitgehend noch vomguten alten Amateurgeist geprägten BPR-Rennserienfolgte 1997 die erste offizielle FIA-GT-Meisterschaft, beider einige Werke mit in die Arena stiegen ... und dabeidie Kosten ins Unermessliche trieben. Und dem hohen Aufwand sei dann in den Medien kein entsprechender Niederschlag gegenübergestanden, hiess es. Bei sechs von elf Wertungsläufen gingen dieMercedes CLK GTR von AMG siegreich hervor, fünfmal kamen die McLaren Fl GTR des Teams BMW Motorsport bei den GT1 auf denersten Platz. In der Gruppe der etwas «massigeren» GT2holten sich die Chrysler Viper sieben und die Porsche 911GT2 vier Erfolge, wobeider Ostschweizer Bruno Eichmann auch viermal am Steuerdes ...Source:
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