AR-Zeitung Nr. 31 / 1996 vom 25. Juli 1996 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 4,9 % gegen 6,5 %.Die Verkaufserfolge der ausländischen Marken und dasschlechte Abschneiden der französischen Konzerne waren lautFachkreisen nicht zuletzt den sehr günstigen Preisen der importierten Pw zuzuschreiben. Der von den ausländischen Konkurrenten ausgelöste Preiskrieg, dem sich die einheimischen Produzenten nur teilweise anschlossen, führte dazu, dass die für Importwagen geforderten Preise fast in allen Segmenten billiger waren. Die vonder Fiat-Gruppe registrierte Absatzexplosion wurde von derSchwäche der italienischen Währung noch zusätzlich gefördert. Diese Entwicklung veranlasste die französischen Marken inzwischen dazu, erstmals aufdie traditionellen Preisaufschlä- ge zur Jahresmitte zu verzichten. Helmut Altner Ausländer legten zu Insgesamt wurden im erstenHalbjahr 1 028 500 Pw verkauft. Der PSA-Konzem setzte 311 700 Pw und damit 1,3% weniger ab als in der Vorjahresperiode. Citroen hielt sich mit einem Verkaufsrückgang von0,9 % auf 131 200 Einheiten besser als die Marke Peugeotmit 183 400 Pw und minus 1,6 %. Renault verzeichneteeine sehr hohe Absatzeinbusse Nr. 31/25. Juli 1996 von 13,9 % auf 269 700 Pw. Mit diesem Ergebnis lag der desehemalige Staatskonzem auf dem Binnenmarkt erstmals in einer Halbjahresperiode hinterder PSA-Gruppe. Vom starken Verkaufsrückgang der französischen Produzenten von global 7,6 % profitieren die ...Source:
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